Maszyna służąca do drążenia tuneli o nazwie TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z UE.
Rozpoczęła się budowa drugiego podziemnego tunelu kolejowego w Łodzi
